{"id":678,"date":"2022-04-02T11:04:36","date_gmt":"2022-04-02T09:04:36","guid":{"rendered":"https:\/\/consfiume.esteri.it\/news\/dal_consolato\/2022\/04\/la-grande-bellezza-attraverso-il\/"},"modified":"2022-04-02T11:04:36","modified_gmt":"2022-04-02T09:04:36","slug":"la-grande-bellezza-attraverso-il","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/consfiume.esteri.it\/it\/news\/dal_consolato\/2022\/04\/la-grande-bellezza-attraverso-il\/","title":{"rendered":"LA GRANDE BELLEZZA – attraverso il design italiano dell\u2019automobile"},"content":{"rendered":"

\"b1<\/a>LA GRANDE BELLEZZA – attraverso il design italiano dell\u2019automobile <\/strong>
Una inedita mostra racconta il design italiano dell\u2019automobile, simbolo di qualit\u00e0
ed eccellenza in tutto il mondo\u00a0 (versione in lingua croata)<\/em><\/a><\/p>\n

Abbazia 4 \u2013 26\/04\/22 Centro Gervais, via Nikola Tesla 5<\/em><\/p>\n

Fiume 5\/4 \u2013 3\/5\/22 Galleria Kortil, via Strossmayer 1<\/em><\/p>\n

Zagabria 12\/05 \u2013 12\/06\/22 Museo della Tecnica Nikola Tesla, Savska cesta 18<\/em><\/p>\n

(locandina<\/a>)<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

La mostra nasce dalla collaborazione tra l\u2019Ambasciata d\u2019Italia a Zagabria, il Consolato Generale d\u2019Italia a Fiume e il MAUTO – Museo Nazionale dell\u2019Automobile con l\u2019obiettivo di promuovere la cultura italiana in Croazia e consolidare il legame con l\u2019Italia.<\/p>\n

Alla realizzazione della mostra hanno inoltre contribuito la Citt\u00e0 di Fiume, la Citt\u00e0 di Abbazia , l’Unione Italiana ed il quotidiano La Voce del Popolo (media sponsor).<\/p>\n

L\u2019iniziativa si inserisce nell\u2019ambito delle celebrazioni della sesta edizione della Giornata del design italiano nel mondo.<\/p>\n

\u201cLa Grande Bellezza – attraverso il design italiano dell\u2019automobile\u201d \u00e8 un viaggio emozionante tra paesaggi, storia e architettura del Belpaese, la cui unicit\u00e0 \u00e8 enfatizzata da alcune delle automobili pi\u00f9 belle del car design italiano. Lo stile automobilistico \u00e8 uno dei campi nei quali la creativit\u00e0 italiana si \u00e8 espressa e affermata in maniera riconosciuta e duratura. L\u2019influenza della cultura e dello stile \u201cMade in Italy\u201d continua ad essere molto forte in tutto il mondo.<\/p>\n

Con questa mostra si vuole accompagnare il visitatore attraverso un percorso evocativo costruito con le immagini suggestive del maestro fotografo Giorgio Bellia, tratte dall\u2019archivio del Centro di Documentazione del MAUTO, e tre splendide vetture della collezione del Mauto, per la prima volta in Croazia: la leggendaria Alfa Romeo 8C 2300 del 1934, un magnifico esemplare del modello Alfa Romeo Giulietta Sprint del 1954; una mozzafiato Ferrari 308 GTB del 1980. Tre automobili che, nell\u2019arco di quarant\u2019anni, esprimono l\u2019eleganza, la bellezza senza tempo, l\u2019unicit\u00e0 dello stile di tre tra i pi\u00f9 grandi carrozzieri italiani: Touring, Bertone e Pininfarina.<\/p>\n

L\u2019Alfa Romeo 8C 2300 del 1934 \u00e8 tra le pi\u00f9 prestigiose e avanzate vetture degli anni Trenta; potente e velocissimo, questo spider sportivo carrozzato da Touring, illustre carrozzeria milanese, poteva essere utilizzato sia come auto da gran turismo che da competizione. In gara, su strada e su pista, fu imbattibile per molti anni: nel ricco palmar\u00e8s spiccano la Mille Miglia, la Targa Florio, il Gran Premio di Monaco e ben
quattro vittorie alla 24 Ore di Le Mans. Fu pilotata dai pi\u00f9 grandi corridori del tempo: Nuvolari, Campari, Chinetti, Brivio, Sommer, Borzacchini.<\/p>\n

La Giulietta Sprint, presentata nel 1954, \u00e8 la \u201cfidanzata d\u2019Italia\u201d: moderna, veloce, filante, figlia della grande scuola Alfa Romeo e della matita di Franco Scaglione per il carrozziere Nuccio Bertone. \u00c8 uno dei modelli pi\u00f9 rappresentativi dello stile e dell\u2019ingegneria automobilistica italiana negli anni Cinquanta: in undici anni ne furono prodotte oltre 177 mila esemplari. Per la concorrenza \u00e8 inarrivabile.
La Ferrari 308 GTB fu presentata al Salone di Parigi del 1975 con carrozzeria berlinetta a due posti, che alle doti sportive univa buona abitabilit\u00e0 e interni confortevoli. Per Ferrari \u00e8 la capostipite di un grande successo: la famiglia delle berlinette con il V8 al centro, dietro al pilota, diventer\u00e0 la spina dorsale nella gamma del Cavallino. La slanciata linea della carrozzeria era frutto di un attento studio presso la Galleria del Vento della Pininfarina. L\u2019esemplare esposto \u00e8 una prima serie, con motore a 4 carburatori. Il modello usc\u00ec di produzione nel 1985.<\/p>\n

La mostra offre anche interessanti contenuti multimediali, tra cui interviste interattive ai pi\u00f9 importanti designer automobilistici italiani e filmati di approfondimento.<\/p>\n

Il design italiano emerge come realt\u00e0 creativa capace di imporsi al mondo intero nel secondo dopoguerra del Novecento. Dallo stile italiano si generano prodotti innovativi e geniali: le macchine da scrivere Olivetti, la Vespa, la Cisitalia 202, la Fiat 500. In campo automobilistico, gli stilisti italiani modificano radicalmente il concetto di bello: le automobili cominciano a essere percepite come belle in virt\u00f9 della manifesta tensione verso un equilibrio formale che racchiude in s\u00e9 tecnologia, innovazione e aerodinamica, oltre che per la ricchezza o la sontuosit\u00e0 delle linee. \u00c8 in questo contesto che si sviluppano marchi famosi come Pininfarina, Giugiaro, Bertone, Touring, Zagato e molti altri, che hanno creato automobili senza tempo, oggetti del desiderio per intere generazioni.
La mostra sar\u00e0 inaugurata il 5 aprile a Fiume presso la Galleria Kortil, con un\u2019appendice espositiva dedicata al MAUTO presso il Centro Gervais di Abbazia, dove sar\u00e0 esposta l\u2019Alfa Romeo 8C 2300 del 1934 della collezione del MAUTO. La mostra si trasferir\u00e0 poi a Zagabria, dove il 12 maggio sar\u00e0 inaugurata al Museo della Tecnica Nikola Tesla.<\/p>\n

\u201cGrazie alla collaborazione con il MAUTO \u2013 sostiene l\u2019Ambasciatore d\u2019Italia in Croazia Pierfrancesco Sacco – abbiamo inteso celebrare la Giornata Italiana del Design del 2022 in Croazia con un\u2019importante iniziativa che mette in luce la creativit\u00e0, l\u2019invenzione, la sperimentazione, la tecnica e la tecnologia italiane in uno dei settori pi\u00f9 celebri e di maggior impatto del genio del nostro Paese, ovvero quello automobilistico. Mi piace osservare come quest\u2019iniziativa sia il frutto di un lavoro di squadra tra importanti istituzioni italiane e croate e sia effettuata in circuitazione tra l\u2019Ambasciata a Zagabria e il Consolato Generale a Fiume, preveder\u00e0 un intervento dell\u2019esperto di design italiani Carlo Branzaglia e avr\u00e0 importanti ricadute anche sotto il profilo della collaborazione economica e scientifica tra Italia e Croazia, in linea con l\u2019approccio di \u201cpromozione integrata\u201d del Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale\u201d.<\/p>\n

\u201cL\u2019iniziativa \u2013 aggiunge il Console Generale d\u2019Italia a Fiume, Davdie Bradanini \u2013 si colloca nel quadro di un\u2019intensificazione dei rapporti economici e culturali fra Italia e Croazia; relazioni che sono molto intense nell\u2019area fiumana, dove \u00e8 ben conosciuta e amata la creativit\u00e0 italiana. Con questo progetto si porta a Fiume e Abbazia un pezzo di storia industriale italiana e l\u2019inconfondibile stile automobilistico del design italiano, conosciuto e amato in tutto il mondo\u201d.<\/p>\n

“Sono estremamente lieto che Abbazia ospiter\u00e0 una mostra molto speciale ed esclusiva. Al Centro Gervais di Abbazia, i visitatori potranno scoprire di pi\u00f9 sul famoso Museo MAUTO. Il design italiano e l’industria automobilistica sono di prim’ordine, quindi attendiamo con impazienza la mostra. Ringraziamo anche il Consolato Generale d\u2019Italia a Fiume per i numerosi anni di anni di collaborazione eccellente, ha affermato il Sindaco di Abbazia Fernando Kirigin.<\/p>\n

\u201cQuesta mostra porta un tocco di estetica italiana a Fiume ed ad Abbazia e sono sicuro che attirer\u00e0 molti amanti del design italiano, delle auto italiane e delle automobili in generale. Inoltre, non ho dubbi che le mostre saranno visitate da turisti che, oltre ad Abbazia come destinazione turistica tradizionale, visiteranno sempre pi\u00f9 Fiume. Inoltre, l’organizzazione di queste mostre \u00e8 il risultato di una proficua collaborazione tra diverse entit\u00e0 coinvolte nel progetto e credo che questo sia solo l’inizio e che nel prossimo futuro, realizzeremo insieme nuovi progetti interessanti e di valore! – ha aggiunto il Sindaco di Fiume Marko Filipovi\u0107.<\/p>\n

\u201cSiamo particolarmente orgogliosi \u2013 dichiara Mariella Mengozzi, Direttrice del MAUTO \u2013 Museo Nazionale dell\u2019Automobile – di contribuire con questa mostra a far conoscere in Croazia un aspetto importante del Made in Italy. Il design automobilistico italiano trae ispirazione dalla lunga tradizione estetica del nostro Paese, ne interpreta il senso delle proporzioni, esprime la sintesi tra arte e capacit\u00e0 artigianale, tra ricerca stilistica e prestazione funzionale. Grazie al loro talento, i nostri designer hanno collaborato con l\u2019industria automobilistica mondiale, rafforzando l\u2019immagine dello stile italiano a livello internazionale.<\/p>\n

Il MAUTO dedica grande spazio all\u2019evoluzione del design, che consideriamo un aspetto fondamentale della storia dell\u2019automobile, sia nel percorso permanente che attraverso mostre temporanee dedicate ai designer pi\u00f9 famosi. La collaborazione con i Consolati d\u2019Italia a Fiume e a Zagabria ci d\u00e0 l\u2019opportunit\u00e0 di ampliare il raggio d\u2019azione del nostro Museo, e ci auguriamo che questa sia solo la prima di una lunga serie di iniziative congiunte.\u201d<\/p>\n

MAUTO \u2013 Museo Nazionale dell\u2019Automobile, Torino<\/strong>
Il Museo Nazionale dell\u2019Automobile \u2013 MAUTO \u2013 \u00e8 tra i pi\u00f9 antichi del suo genere: fu Carlo Biscaretti di Ruffia, aristocratico torinese nato nel 1879, a concepirlo, idearlo, radunarne la collezione iniziale nel 1933, a battersi per farlo nascere e adoperarsi tutta la vita per dargli una sede dignitosa.
Aperto al pubblico nell\u2019autunno del 1960 nella sede progettata dall\u2019architetto Amedeo Albertini, fu completamente rinnovato e ampliato in occasione del 150\u00b0 Anniversario dell\u2019Unit\u00e0 d\u2019Italia su progetto dell\u2019architetto Cino Zucchi. Nel 2011 il MAUTO riapre, dopo quattro anni di chiusura, con il nuovo percorso allestito dallo scenografo franco-svizzero Fran\u00e7ois Confino, che valorizza in modo efficace la straordinaria collezione di automobili: due anni dopo il Times lo annovera tra i 50 musei pi\u00f9 belli al mondo.
Nel percorso viene raccontata la storia dell\u2019automobile, la trasformazione da mezzo di trasporto a oggetto di culto, dalle origini fino all\u2019evoluzione contemporanea del pensiero creativo: attraverso l\u2019evoluzione dell\u2019auto sono analizzati i passaggi epocali della societ\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"LA GRANDE BELLEZZA – attraverso il design italiano dell\u2019automobile Una inedita mostra racconta il design italiano dell\u2019automobile, simbolo di qualit\u00e0 ed eccellenza in tutto il mondo\u00a0 (versione in lingua croata) Abbazia 4 \u2013 26\/04\/22 Centro Gervais, via Nikola Tesla 5 Fiume 5\/4 \u2013 3\/5\/22 Galleria Kortil, via Strossmayer 1 Zagabria 12\/05 \u2013 12\/06\/22 Museo della […]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"tags":[],"class_list":["post-678","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/consfiume.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/consfiume.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/consfiume.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/consfiume.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/consfiume.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=678"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/consfiume.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/consfiume.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/consfiume.esteri.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}